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D*1様 京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機 D*1様 京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機 D*1様 京阪電車 反転の詳細情報

D*1様 京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機 D*1様 京阪電車 反転。D*1様 京阪電車反転フラップ式発車案内表示機。D*1様 京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機 D*1。薄い板(フラップ)がパタパタと音を立てながら回転し、列車の種別・行先を案内する機械のことで、その音から通称『パタパタ』とも呼ばれています。【サイズ】横47cm×高さ11.5cm×奥5.5cmです。※最初の7枚程、(快速急行/中之島×4、特急/淀屋橋×3) 紙で作成したものがあります。モーターは故障しておりますが、手動でパタパタできます。なお、動画はYahoo!フリマ#京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機で調べていただければ幸いです。D*1様 京阪電車 反転フラップ式発車案内表示機 D*1。京阪では、全駅LED化になり、今はもう残っておらず、希少価値があると思います。。名鉄 名古屋本線 東西直通60周年記念サポ。     ( モーター部含むと奥約15cm)     重さ約2kgフラップ内容は動画を参照していただけますようお願いいたします。南海電鐵七十周年 南海会館落成記念 アルバム ヴィンテージ 南海電気鐵道。サボ 宮古 / 花巻 釜石持ち 釜石線 山田線 キハ58 鉄道部品 国鉄。K特急以降は本物です。【月末セール】ホーロー差し込み 列車名板。昭和21年終戦直後の長距離券・宮島口より都区内ゆき3等B型硬券☆運輸通信省時代☆。よろしくお願いいたします。【鉄道サボ 愛称板】(表)新 星 B寝台(裏)新 星 SHINSEI。東京↔︎沼津(裏 東京↔︎浜松)行き先看板。
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